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Ultimo Aggiornamento: 31/05/2015 16:52
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01/12/2012 15:36
 
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tranviere veterano
Benché a Firenze vi fossero oltre cinquanta cimema, dislocati in ogni quartiere, non era infrequente che nelle sale il pubblico si accalcasse sui gradini della galleria e nei corridoi della platea, in condizioni che oggi sarebbero impensabili. E pensare che fumare era permesso, e quasi tutti gli uomini fumavano….


@Paoloilfiorentino - In quell'epoca si andava al cinema non solo per vedere i film, ma anche per vedere e sentire le notizie! La televisione non esisteva (da noi arrivò solo nel 1954, come lusso per i "signori"), i giornali radio erano molto scarni ed essenziali; si suppliva con i "cinegiornali" (Luce, Settimana Incom, ecc.) proiettati appunto nei cinema prima del film, che anticipavano, come aspetto, quelli che poi sarebbero stati i telegiornali, con servizi, ecc. Con l'avvento e la diffusione della televisione e il boom economico, i cinegiornali si diradarono, fino a scomparire verso la fine degli anni 60.
Uno degli ultimi cinegiornali che vidi, nel 1963 o 1964, aveva appunto un argomento tranviario: l'ultima corsa di un tram a Buenos Aires, prima della chiusura della rete nella capitale argentina.
[Modificato da Censin49 01/12/2012 15:37]
22/12/2012 18:05
 
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tranviere senior
Per Censin
Caro Censin,

anch’io ricordo benissimo i cinegiornali, la “Settimana Incom” in particolare.
E ricordo anche che con frequenza venivano proiettati sugli schermi cinegiornali dedicati esclusivamente alle mostre di “arte moderna”, come si diceva allora, caratterizzati da un linguaggio incomprensibile al grande pubblico e da una durata dai più ritenuta eccessiva. Anche nei cinema più eleganti, dopo una decina di minuti di paziente sopportazione, il pubblico si scatenava in una serie di fischi ed urla “Macchinista, basta!”, peraltro senza alcun effetto: quest’ultimo non risparmiava a platea e galleria un solo fotogramma.
Un altro grido che talvolta riecheggiava nelle sale era causato dalle scene d’amore un po’ audaci. Quando la protagonista accennava a togliersi qualche indumento proibito, l’immagine risaliva di solito ad inquadrare la testa, provocando la consueta protesta del buontempone di turno, “Macchinista, quadro!”. Altri tempi: nessuno avrebbe immaginato all’epoca che il nudo cinematografico sarebbe divenuto di lì a pochi anni merce comune. Osservo di sfuggita che, senza mostrarsi troppo, molte dive del tempo avevano una carica di fascino e sensualità che ben poche attrici oggi possono vantare.

Tornando al tram, se non erro la rete di Buenos Aires, di enormi dimensioni, fu chiusa nel giro di pochi giorni alla fine del 1962. L’ultima linea, esclusivamente a servizio di una famosa birreria, venne abbandonata l’anno seguente.
Oggi però il tram circola nuovamente nella capitale argentina, sia pure su scala ridotta. Se ne potrà parlare in altra sede.
Cordiali saluti da

Paolo
22/12/2012 20:36
 
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tranviere veterano
@Paoloilfiorentino - dopo l'avvento della televisione, coi suoi telegiornali "in tempo reale", ai cinegiornali non restò che dedicarsi alle notizie, diciamo così, frivole; come appunto le mostre d'arte, il debutto di qualche attricetta, ecc.
14/01/2013 10:37
 
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18 novembre 1945

Si tratta di una versione migliore della foto che avevo inserito nella pagina precedente.



E' stata postata da macromix nella discussione su I Vecchi Tram di Firenze



13/05/2013 22:01
 
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maestro tranviere
San Francisco, 1947

Foto di Charles Steinheimer



CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

15/05/2013 23:54
 
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Lisbona


20/05/2014 14:06
 
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maestro tranviere
Napoli


20/05/2014 14:08
 
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Ancora Napoli


20/05/2014 18:12
 
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maestro tranviere
non sono riuscito ad individuare il punto esatto in cui sono state scattate queste due foto
probabilmente, anzi sicuramente quel palazzo e quella ciminiera non esistono più ormai da anni
un aiuto?
20/05/2014 18:17
 
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il bello di queste foto (penso si tratti del primo 900) è quello di vedere che a napoli al tram si attaccavano non solo gli scugnizzi, ma anche signori con tanto di giacca, paglietta e cappello, persone che in altre città avrebbero "schifato" il tram e sarebbero ricorse ad altri mezzi di trasporto
20/05/2014 22:43
 
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maestro tranviere

La didascalia parlava di Ponte della Maddalena.

20/05/2014 23:55
 
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maestro tranviere
ok grazie, mmaginavo che fosse più o mena là, se non altro perchè quello è il tratto comune alle due linee (marinella-croce del lagno)
27/05/2015 11:15
 
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apprendista tranviere
Per Smile2evan
Hai per caso altre immagini di Atene? A.
31/05/2015 16:52
 
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tranviere veterano
Eccola, Atene nel dopoguerra!

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